4月3日0:00-4月5日24:00
具体免费时段
从节假日的第一天00:00开始,节假日最后一天24:00结束(普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准,高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准)。
免费车型
高速免费通行的车辆范围为行驶收费公路的7座以下(含7座)载客车辆,包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。
免费范围
各地机场高速公路免费通行的收费公路范围要符合《中华人民共和国公路法》和《收费公路管理条例》规定,依法批准设置的收费公路(含收费桥梁和隧道)。各地机场高速公路是否实行免费通行,由各省(区、市)人民政府决定。
高速政策有哪些新变化?
1、分段收费
2020年1月起,高速开始调整计费方式,实行更精准的“分段收费”。但是在免费高速上并不会出现分段计费的情况。
根据高速免费政策,高速免收通行费时间是以车辆驶离高速出口的时间为准。若收费期间上高速,免费期间下高速,不会被收费。
需要特别注意的是,如果超过了免费时间,会被收取全程费用,而不会分段收费。曾经有个车主超过免费时间50分钟,就收了全程1300千米的过路费。
所以如果在免费时段的最后一天晚上24点,还来不及出高速,建议在收费时间快到时,到最近的收费站出道口,这样可以确保前面走过的高速路段是免费的。
2、取消省界收费站
2020年1月1日起,全国487个高速公路省界收费站全部取消。但是,取消省界收费站并不是取消收费,而是通过技术手段改变了收费方式。
3、不装ETC,依然享受节假日高速免费
我国从2019年5月开始大力推广ETC,但仍然有不少车主没有安装ETC,那么是否影响享受节假日高速免费呢?
交通运输部门表示:国家鼓励车辆安装ETC,但并不是强制安装,即使没有安装ETC的车辆,走人工车道也一样可以享受节假日通行免费的政策。
但全面推行ETC之后,高速上不再保留完全人工通道,所以没安装ETC的用户上高速可能需要排长队进行取卡缴费。
4、8-9座车归为一类车
2019年9月1日起,8-9座车跟7座车一样,被归为一类客车,按一类客车收费标准收费。
但是8-9座车型不享受高速免费政策,因为免费通行车辆被限制为7座及以下载客车辆。比如网约车、出租车、教练车都属于7座及以下载客车辆,可以享受政策;皮卡虽然符合7座及以下车辆,但皮卡属于货车不属于载客汽车,无法享受优惠政策。
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