儿童怎样坐车才安全?

儿童怎样坐车才安全，很多家长蒙查查。

　　一份调查显示，在参与调查的车主中，75.66%的汽车内没有安装儿童安全坐椅；39.95%的家长曾经让孩子坐在危险的副驾驶位置；43.12%的家长认为乘车时由母亲怀抱或坐在成人腿上是对儿童有效的保护；10.05%的驾驶员认为安全气囊是对儿童乘车的有效保护。

　　专家指出，这些被认为是理所当然的儿童乘车方式其实隐患无穷，我国日后有望出台针对儿童乘坐汽车必须配备专门的安全装置、要选择后排座位等强制性措施。

　　悬悬悬！急刹车怀中孩子易受伤

　　越秀区一名基层交警告诉记者，据他执勤时所见，不少孩子一上车会吵闹着坐在副驾驶位，因为坐在前面的视野会开阔许多，而许多家长往往也会依着孩子，年纪幼小的就由家长自己抱在手里，认为这样就可以保证安全了，殊不知这些做法均有可能埋下隐患！

　　记者了解到，根据汽车安全测试结果，如果汽车在以每小时40公里的速度行驶时突然紧急刹车，由于惯性，儿童产生的作用力可达其本身体重的10倍，假如孩童体重是15公斤，瞬间会产生相当于150公斤重的物体的作用力，家长即使用尽全身力量搂抱着小孩，也无力予以保护，孩子将受到严重的伤害。错错错！安全带对儿童未必安全另一个危险来自原本是救命的气囊，车祸发生时，气囊猛地弹出的力度非常大，很容易伤到身体还比较纤弱的小孩子，儿童被气囊 窒息而死的情况也并非罕见。

　　许多家长都会给稍大的孩子系车上的安全带，可这些家长不知道，这样用安全带“绑”儿童也不是十分安全。交警指出，一般的汽车坐椅和安全带是为成人设计的，如果孩子使用成人的安全带，在车祸时可能会造成腰部 扭伤，或面部压伤。

　　盼盼盼！出台儿童乘车强制措施

　　交警部门介绍，使用多重皮带、可变形的护罩、车载儿童固定坐椅等专用儿童安全保护装置，是减少儿童乘车危险的有效措施。据了解，一般汽车使用儿童安全装置，可以将儿童伤亡的比例从11.5%减少至3.5%。但记者采访部分车主了解到，对于交警所说的儿童专用保护装置，许多家长的认识仍是非常模糊的；而有的是怕麻烦，觉得还是直接抱着孩子坐车方便。记者了解到这样一组数据，因交通事故致死已经排在儿童各种死因中的第二位，而我国儿童因交通事故的死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍。在美国、日本等国家，如果开车带小孩外出时违反法律的规定放置小孩，将会重罚。而据有关专家透露，目前我国有关部门