具体分析:
椅背区分为可调整与固定角度两大类;座卧两用的车台约可调到平躺位置,一岁以内的宝宝比较需要用到,另有推车设计只能躺,较适合宝宝短时间休息使用。
通常座卧两用推车因结构复杂而比较大及笨重,故选择上以铝合金车架为宜;而伞车强调轻便,椅背调整通常是固定或是调整角度小。
注意事项:
婴儿推车的靠背设计应符合人体工学设计,应选择纵向缝合的椅背设计,可以保护婴幼儿还未发育成熟的颈部和背部。
具体分析:
婴儿推车骨架若为铁管,通常重量较重;铝管重量较轻。
注意事项:
为了方便性,有人会选择较轻的推车,不过您一定要注意推车是否有商品检验局的合格的标签,以免一味追求重量轻便,而车架不牢固发生危险就得不偿失。
具体分析:
座垫可说是与宝宝最贴身的地方,设计上会依照婴儿车大小或收折方式而有不同的与剪裁。一般来说,座卧两用的车子期较宽敞及厚实;而有些轻便的伞车期座垫较宽敞及厚实;而有些轻便的伞车因为轻巧的要求,通常只有单层布面支撑。
注意事项:
座垫载重后下压的幅度不可太深,也就是支援力要够,否则宝宝会坐得不舒服。此外,为了保护幼小的头部,可以选择有柔软设计的护头靠垫。
具体分析:
婴儿手推车目前市面上可分为三大类:
1、传统收合,将前后折合后站立,通常是座卧两用婴儿推车,折合后是四方型。
2、左右折合再上下折,通常是伞车,收合后是一细长状,体积较小,缺点是通常不能站立。
3、前后折合再左右对折,收合后大小适当,可背在肩膀,是目前颇受欢迎的设计,但缺点是车架较不稳固,使用时要多留意凹凸路面。
注意事项:
就安全性而言,婴儿车当中的收折结构是相当重要的一环,有相当多的安全因为收折结构的突然失效,因而千万对于婴儿的伤害;因此针对此点,各国对于此结构的测试均相当的严谨,而有一个重要的在于第二道安全锁的设置,亦即当正常的装置不正当失效时,仍不致于有完全折收的危险性。
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